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多点锁

通过我们巧妙的设计方法,锁定硬件对车门的视觉设计几乎没有影响。房主将了解锁定硬件选择的长期优势或劣势。随着时间的推移,多点锁定的使用为摆动式车窗或车门提供了最佳的安全性和最佳的密封条压缩。

多点锁

通过我们巧妙的设计方法,锁定硬件对车门的视觉设计几乎没有影响。房主将了解锁定硬件选择的长期优势或劣势。随着时间的推移,多点锁定的使用为摆动式车窗或车门提供了最佳的安全性和最佳的密封条压缩。

当今建筑中使用的窄比例钢窗扇型材和大尺寸窗扇需要更好的锁定方法。欧洲在多点锁定的发展方面处于世界领先地位,以满足其严格的能源需求。

我们继续发展我们的钢铁产品,在门窗上使用多点锁定系统。在可能的情况下,多点锁定有助于在我们的大型产品系列中实现最佳的安全性和耐候性。

电动锁一直是孩子们的问题。通常,电锁或电击会将您限制在单个锁定点。带有单个锁定点的防风雨密封系统的效率损失给电动锁定的便利性蒙上了阴影。尽管欧洲已经开发了许多多点门锁,但由于其电动多点设计的笨重性,这些多点门锁在狭窄视线的钢制产品中效果不佳。

旋转门锁

按下车门操纵杆将打开正常使用的车门。在关闭位置,向上拉动操纵杆将接合所有锁止点。接下来,转动拇指或钥匙并锁上门。当您再次转动并按下操纵杆时,这将释放所有锁定点。

在门对上,多点传感器安装在活动门中,并将撞击非活动门。辅助门或非活动门将锁定在门顶部的门框和底部的门槛中。使用位于车门边缘的单个翻转杆接合非活动门锁。

门的硬件关键

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摇窗锁

将车窗把手转动90度将激活用于锁定活动窗扇的底部和顶部定位螺栓。

对于窗对,活动窗扇重叠在非活动窗扇上,并捕获非活动窗扇以防止其打开。打开活动窗扇后,可以将非活动窗扇推开,以将其从顶部和底部按扣锁中释放。

窗口硬件键


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